La Ruta Nacional Secundaria 177, que conecta el centro de Escazú con Alajuelita, estará cerrada al tránsito vehicular durante aproximadamente ocho meses a partir del 11 de mayo de 2026 como parte de un proyecto integral de mejoras viales. El cierre abarca un tramo de alrededor de un kilómetro, desde el centro comercial Montescazú hasta la entrada de la comunidad de Nuevo Horizonte.
Esta medida responde a la necesidad de modernizar una vía que es fundamental para la movilidad interna dentro de la Gran Área Metropolitana de Costa Rica y que hasta ahora presentaba limitaciones tanto para peatones como para conductores.
Principales componentes de la intervención vial
El proyecto contempla una transformación completa de la infraestructura vial en este sector. Entre los principales trabajos se incluyen:
- Construcción de nuevos cordones de caño y aceras para mejorar la seguridad peatonal.
- Instalación de un sistema moderno de alcantarillado pluvial, que ayudará a mitigar inundaciones durante las épocas de lluvia.
- Rehabilitación y renovación del pavimento existente para una mayor durabilidad y confort de conducción.
- Ampliación del puente sobre el río Agres a dos carriles, que facilitará la circulación vehicular y reducirá puntos de congestión.
El monto total estimado del proyecto es de ₡1.900 millones de colones, inversión que la Municipalidad de Escazú ha destinado en coordinación con los entes nacionales para mejorar la conectividad vial.
¿Quiénes participan en la obra y cómo se coordina?
La ruta 177 forma parte de la Red Vial Nacional de Costa Rica, administrada por el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Este organismo estatal planifica, ejecuta y controla las obras viales en el país con el objetivo de garantizar carreteras seguras y funcionales.
Por su parte, el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA) interviene de forma coordinada en este tipo de proyectos cuando las obras repercuten en la infraestructura de agua o drenaje, como es el caso del alcantarillado pluvial que se instalará en este tramo.
Aunque la ruta es parte de la red nacional, las gestiones y la inversión han sido lideradas por la Municipalidad de Escazú con el fin de adelantar las mejoras sin demoras, tras obtener el visto bueno de CONAVI y el respaldo institucional correspondiente.
Impacto en la movilidad y recomendaciones para los conductores
Durante el periodo de cierre, la vía permanecerá sin circulación regular de vehículos particulares, con accesos controlados únicamente para residentes de las zonas afectadas. Las autoridades han indicado que se habilitarán rutas alternas para facilitar los desplazamientos diarios, y recomiendan a la población:
- Planificar sus viajes teniendo en cuenta el cierre y posibles desvíos.
- Permitir tiempo adicional en sus desplazamientos diarios debido a la adaptación a rutas alternativas.
- Estar atentos a la señalización y comunicados oficiales sobre cambios o ajustes en la movilidad del sector.
Las mejoras están diseñadas para reducir riesgos viales, facilitar el tránsito y generar una infraestructura que soporte mejor el flujo vehicular en esta zona que conecta dos importantes cantones de la GAM.
Fuentes oficiales recomendadas para citar
- CR Hoy – Reporte sobre el cierre y las mejoras viales en la ruta entre Escazú y Alajuelita.
- CONAVI – Funciones oficiales – Información sobre el papel del Consejo Nacional de Vialidad en la gestión de la red vial nacional.
- Wikipedia – Red Vial Nacional de Costa Rica – Referencia general sobre la administración vial en el país.
- Wikipedia – Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA) – Detalles sobre el rol institucional del AyA en proyectos de infraestructura.
- Diario Extra / Municipalidad de Escazú – Cobertura sobre la inversión municipal de ₡1.900 millones en el proyecto vial.
