Una iniciativa clave para la protección de la biodiversidad
El proyecto de Ley de Pasos de Fauna atraviesa actualmente una etapa determinante en la Asamblea Legislativa. Aunque la propuesta ya fue aprobada en primer debate, todavía enfrenta el riesgo de quedar archivada si no se aprueba a tiempo una moción que permita extender su vigencia legislativa durante los próximos cuatro años.
La iniciativa busca incorporar de manera obligatoria estructuras de paso para animales silvestres dentro de futuros proyectos de infraestructura vial en Costa Rica. El objetivo principal es reducir la mortalidad de fauna causada por atropellos y mejorar la conectividad entre ecosistemas fragmentados por carreteras y desarrollos urbanos.
Diversas organizaciones ambientales, especialistas en conservación y entidades vinculadas a la protección de la biodiversidad han manifestado preocupación ante la posibilidad de que el expediente no avance hacia el segundo debate legislativo.
¿Qué son los pasos de fauna y por qué son importantes?
Los pasos de fauna son estructuras diseñadas para permitir el cruce seguro de animales silvestres sobre o debajo de carreteras. Estas infraestructuras pueden incluir puentes aéreos, túneles subterráneos, corredores biológicos y sistemas de conectividad adaptados a diferentes especies.
Según el Sistema Nacional de Áreas de Conservación (SINAC), este tipo de medidas ayuda a mantener la conectividad ecológica entre hábitats fragmentados por obras viales y reduce significativamente el riesgo de atropellos de animales silvestres.
En un país reconocido internacionalmente por su biodiversidad, la expansión de carreteras y proyectos de infraestructura representa uno de los principales desafíos para muchas especies. Mamíferos, reptiles, anfibios y aves suelen verse obligados a cruzar rutas altamente transitadas para buscar alimento, agua o territorios de reproducción.
Miles de animales mueren cada año en carreteras del país
Datos compartidos por investigadores y organizaciones ambientales indican que miles de animales silvestres mueren cada año atropellados en diferentes rutas nacionales.
Estudios realizados en Costa Rica han documentado el uso exitoso de pasos de fauna por decenas de especies, incluyendo monos, pizotes, felinos silvestres, perezosos y otros mamíferos. Además, organizaciones como Panthera y asociaciones de rescate animal han señalado la necesidad de ampliar este tipo de infraestructura en corredores biológicos críticos.
Uno de los casos recientes que generó mayor atención fue el atropello de un manigordo en Guanacaste, un hecho que volvió a poner sobre la mesa el debate sobre la necesidad urgente de reforzar las medidas de protección para la fauna silvestre.
Infraestructura y conservación: un desafío creciente
El crecimiento urbano y la modernización de la red vial han incrementado la fragmentación de ecosistemas en distintas regiones del país. Expertos en conservación consideran que integrar criterios ambientales dentro de los proyectos de infraestructura ya no es una opción secundaria, sino una necesidad para garantizar la protección de especies vulnerables.
Algunas carreteras nacionales ya incorporan pasos de fauna como parte de medidas de mitigación ambiental. Un ejemplo destacado es la Ruta 32, donde se han desarrollado estructuras aéreas y subterráneas destinadas a facilitar el desplazamiento seguro de animales entre ambos lados de la vía.
Instituciones como el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) y el SINAC han participado en proyectos relacionados con conectividad biológica y reducción de impactos ambientales en carreteras estratégicas.
Organizaciones ambientales piden apoyo al proyecto
Durante las últimas semanas, múltiples organizaciones ambientalistas y colectivos de conservación han solicitado públicamente a los diputados avanzar con la iniciativa para evitar su archivo legislativo.
Los grupos defensores de la biodiversidad consideran que esta legislación permitiría establecer una base jurídica más sólida para incorporar medidas de protección de fauna en futuros proyectos de infraestructura pública.
Además del impacto ambiental, especialistas recuerdan que la protección de la biodiversidad también tiene relación directa con el turismo sostenible, uno de los sectores más importantes de la economía costarricense.
Un debate que refleja el futuro ambiental del país
La discusión alrededor del proyecto de Ley de Pasos de Fauna refleja un debate más amplio sobre el equilibrio entre desarrollo e impacto ambiental.
Mientras el país continúa expandiendo su infraestructura vial, organizaciones científicas y ambientales insisten en que la planificación territorial debe incluir medidas concretas para proteger la biodiversidad y reducir la fragmentación de ecosistemas.
La decisión que tome la Asamblea Legislativa en las próximas semanas podría marcar un precedente importante en materia de conservación y desarrollo sostenible.
Fuentes oficiales e informativas
• Sistema Nacional de Áreas de Conservación (SINAC)
https://www.sinac.go.cr
• Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE)
https://www.minae.go.cr
• Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)
https://www.mopt.go.cr
• Ruta 32 – Información ambiental y pasos de fauna
https://ruta32.cr/ambiental/pasos-de-fauna/
• Asamblea Legislativa de Costa Rica
https://www.asamblea.go.cr
• Panthera Costa Rica
https://panthera.org
• Centro de Rescate y Santuario Las Pumas
https://laspumasrescuecenter.org







