Costa Rica y Panamá firmaron un memorando de entendimiento para avanzar en la futura interconexión de sus sistemas ferroviarios

Acuerdo entre Costa Rica y Panamá

El memorando de entendimiento se firmó entre el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) y la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá.
El objetivo principal es establecer una cooperación formal para explorar la interconexión de los proyectos ferroviarios que ambos países impulsan en sus territorios.
El acuerdo tiene una vigencia inicial de cinco años, durante los cuales se trabajará en estudios, intercambio de información y coordinación técnica.

Áreas de cooperación

El documento contempla cooperación bilateral en estudios técnicos y de ingeniería, análisis de impacto social y ambiental, ordenamiento territorial y planificación urbana en zonas fronterizas.
También abarca aspectos de gestión de riesgos, así como el diseño de posibles trazados y soluciones de infraestructura que faciliten la conexión entre ambos sistemas de tren.
La idea es que esta coordinación permita tomar decisiones informadas sobre viabilidad, costos y beneficios de un eventual enlace ferroviario Costa Rica–Panamá.

Contexto ferroviario en ambos países

En Costa Rica, el acuerdo se da mientras se impulsa el proyecto de tren eléctrico para la Gran Área Metropolitana (GAM), una iniciativa que el Gobierno busca reactivar como eje del transporte público.
Panamá, por su parte, construye la tercera línea de su metro en la capital y estudia la viabilidad de un tren hasta Paso Canoas, en la frontera con Costa Rica.
La interconexión ferroviaria entre ambos países se visualiza como un paso hacia una red de transporte más integrada en Centroamérica.

Alcances y próximos pasos

El memorando no implica todavía la construcción de obras, pero sí abre la puerta a estudios conjuntos, misiones técnicas e intercambio de experiencias en materia ferroviaria.
Incofer y la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá coordinarán grupos de trabajo para definir cronogramas, prioridades y posibles fuentes de financiamiento internacional.
A mediano plazo, los resultados de estos estudios permitirán valorar la factibilidad de un proyecto ferroviario transfronterizo que conecte ambas redes nacionales.

Fuentes oficiales

  • Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer): comunicados sobre la firma del memorando con Panamá y lineamientos de cooperación.
  • Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá: información institucional sobre sus proyectos ferroviarios y acuerdos internacionales.
  • Comunicaciones oficiales de los gobiernos de Costa Rica y Panamá en torno a integración ferroviaria y conectividad regional.

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